Tärkein Matkustaa Miksi vuosi 2021 on Alaskan mikroristeilyn vuosi

Miksi vuosi 2021 on Alaskan mikroristeilyn vuosi

Pieniltä laivoilta puuttuu joitain mukavuuksia, joita suuremmilla aluksilla on, mutta ne mahdollistavat helpomman sosiaalisen etäisyyden ja joustavamman matkareitin.

Alaskan Luxury Cruises -sarjan Sea Mist on 78-jalkainen Knight and Carverin mittatilaustyönä valmistettu jahti. Yritys on yksi monista, jotka tarjoavat yksinomaan yksityisiä chartereita. (Alaskan luksusristeilyt)

taylor swift miehenä
Vuoden 2021 risteilymatkailukauden kohtalo Alaskassa on edelleen erittäin riippuvainen vaakalaudalla, ja pienten veneiden operaattorit raportoivat näkevänsä enemmän kuin koskaan kysyntää matkustajilta, jotka etsivät intiimimpiä – ja selkeämpiä – matkoja pitkin 49. osavaltion laajaa rannikkoa.

WpHanki täysi kokemus.Valitse suunnitelmasiNuoli oikealle

Olemme ehdottomasti nähneet kysynnän lisääntyneen, sanoi Zakary Kirkpatrick, joka on johtoryhmän jäsen. Alaskan unelmaristeilyt , yritys, joka ajaa tällä kaudella 11 reittiä Kaakkois-Alaskan Inside Passagessa. Onneksi olemme Yhdysvaltojen lipun alla purjehtiva, USA:ssa rakennettu pienten veneiden risteilyyhtiö, joten emme ole samojen sääntöjen alaisia ​​kuin suuremmat, ulkomaan lipun alla purjehtivat risteilyyhtiöt.

Helmikuun alussa Kanadan liikenneministeri ilmoitti suunnitelmistaan ​​jatkaa maassa viime maaliskuussa asetettua koronaviruspandemiaan liittyvää risteilykieltoa helmikuuhun 2022. Se on toimenpide, joka voi pitää suuret risteilyalukset satamassa toisen kauden peräkkäin. Koska suurin osa suurista risteilyaluksista on rekisteröity Bahaman, Panaman ja Maltan kaltaisissa maissa, 135 vuotta vanha merilaki kieltää niitä kuljettamasta matkustajia Yhdysvaltojen satamien välillä. Yleensä suuret risteilyyhtiöt, jotka tarjoavat matkaa Alaskaan, kiertävät säännön aloittamalla tai lopettamalla matkansa Kanadan satamassa, mikä ei ole enää vaihtoehto.

Alaskan valaistukset: Etsi yöllä revontulia; päivällä, tutustu piirakoiden valmistuksen, junamatkan ja villieläinten – ehkä jopa hirven – näkemiseen.

Alaska Sens. Lisa Murkowski (R) ja Dan Sullivan (R) ovat sittemmin ottaneet käyttöön Alaskan matkailun elvytyslaki . Jos se hyväksytään, alukset voisivat matkustaa Washingtonista Kaakkois-Alaskaan ilman vaadittua pysähdystä Kanadan satamassa. Siihen asti vain alukset, jotka purjehtivat Yhdysvaltain lipun alla ja kuljettavat alle 100 matkustajaa, voivat matkustaa Kanadan vesillä.

Mainostarina jatkuu mainoksen alla

Alaskan Resource Development Council raportoi, että vuonna 2018 Alaskaan saapui risteilylle lähes 1,2 miljoonaa matkustajaa verrattuna 760 100 lento- ja 97 200 valtatiematkailijaan. Vaikka monet suuret risteilyyhtiöt ovat vielä kieltäytyneet peruuttamasta matkojaan, ne eivät ota uusia varauksia, mikä saattaa selittää pienten alusten liikennöinnin nousun.

miksi hitler vihasi juutalaisia

Vaikka pienemmissä aluksissa ei välttämättä ole niin paljon mukavuuksia kuin suurissa (ajatellen uima-altaita, teattereita ja määrättyjä lasten alueita) ja niissä on usein huomattavasti korkeampi hintalappu, yksinoikeudella on kuitenkin yksi koronaviruksen aikakauden bonus: helpompi sosiaalinen etäisyys.

Kaikkialla alalla pienet alukset saavat yleensä paljon enemmän huomiota, koska niissä on enemmän kykyä etääntyä, sanoi retkikunnan johtaja Trey Byus. Lindblad Expeditions , yritys, joka liikennöi Alaskan kaakkoisosassa sekä vähemmän risteilyillä Aleutisaarilla ja Beringinmerellä.

Lindblad ei ole vielä ilmoittanut koronavirusturvallisuustoimenpiteistään, mutta Byus sanoi uskovansa toimenpiteiden olevan alan vahvimpia ja myös erittäin järkeviä. Alaskan Dream Cruises on jo julkistanut suunnitelmansa, joista ensimmäinen on vaatia kaikille vieraille PCR-testi 72 tunnin sisällä alukseen noususta. Kyytiin päästyään matkustajia pyydetään myös täyttämään päivittäiset hyvinvointikyselyt ja lämpötilatarkastukset. Muita toimenpiteitä ovat yleisten tilojen ja kosketuspisteiden jatkuva desinfiointi, steriloivien ultraviolettivalojen asentaminen, käsien desinfiointipisteiden perustaminen kaikkialle sekä itsepalveluruoka- ja juomavaihtoehtojen poistaminen tarjoiltujen aterioiden sijaan.

Mainostarina jatkuu mainoksen alla

Ennen kesäruuhkaa kevätmatka Alaskan halki on yhtä kaunis

Kirkpatrick huomautti, että ryhmien on tullut yhä suositummaksi varata koko laiva (pienimpään mahtuu 10 matkustajaa), joten ainoat ihmiset, joiden kanssa he seurustelevat laivansa ulkopuolella, ovat ainakin miehistö. Mukana on myös useita yrityksiä, mm EYOS Expeditions , Alaskan meren seikkailut , Alaskan yksityinen kiertue , ja Alaskan luksusristeilyt , muun muassa, jotka tarjoavat yksinomaan yksityisiä chartereita.

Monet ihmiset ottavat pienemmän aluksen, kuten minun, koska se on vain he ja minä, kokki ja taloudenhoitaja, sanoi Alaskan Luxury Cruisesin kapteeni ja omistaja Jeff Gorton ja lisäsi, että kysyntä on ollut niin korkea, että hänen kausi on melkein myyty. ulos.

Vaikka nämä yksityiset charterit ovat yleensä pienin vaihtoehto, yksinoikeus ja mukautettavat purjehdusvaihtoehdot vaativat korkeimman laskun, yleensä laskutetaan yöllä, ei kyydissä olevien vieraiden lukumäärän mukaan. Esimerkiksi yö Gortonin veneellä maksaa ryhmälle 10 000 dollaria, kun taas ei-yksityiset pienvenematkat vaihtelevat yhteensä 2 500 dollarista viiteen numeroon riippuen päivien määrästä, kuljetusta etäisyydestä ja ylellisyydestä. Alaskan Dream Cruisesin ja Lindblad Expeditionsin lisäksi kourallinen muita operaattoreita, joilla on tällä kaudella Alaskan purjehduksia, ovat mm. UnCruise Adventures , Boat Company Explorations ja American Cruise Lines .

Megalaivoista pienempiin veneisiin ei ole huono tapa nähdä Alaskan rannikko. Kuitenkin toinen pienempien alusten etu yleensä, Kirkpatrick huomautti, on kyky olla joustavampi reittisuunnitelma.

Mainostarina jatkuu mainoksen alla

Jos olemme matkalla satamaan, mutta näemme ryhmän ryhävalaita, aiomme muuttaa suuntaa ja viettää aikaa antaaksemme ihmisten nauttia siitä Alaskan hetkestä, Kirkpatrick sanoi. Byus toisti tämän sanoessaan, että heidän matkansa pysähtyvät usein tarkkailemaan karhuja tai katsomaan vuorivuohia kiipeämässä kallioilla rannalla.

tarvitaanko rokote lentämiseen

Samoin alusten koko mahdollistaa ketterämmän pääsyn koskemattomille alueille ja pienempiin kaupunkeihin, joihin suuremmat alukset eivät pääse.

Voimme päästä vuonoille, poukamiin, lahdille ja kaikkiin muihin pieniin kolkoihin ja koloihin, joihin suuret laivat eivät vain pääse, Byus sanoi. Et tarvitse satamaa tai laituria päästäksesi maihin, joten jo laivan suunnittelun ansiosta meillä on mahdollisuus saada hyvin erilaisia ​​kokemuksia.

Tarina jatkuu mainoksen alla

Bailey Berg on Anchoragessa asuva kirjailija. Etsi hänet Twitteristä ( @baileybergs ) ja Instagram ( @byebaileyberg ).

Mainos
Huomaa

Mahdollisten matkustajien tulee ottaa pandemiaa koskevat paikalliset ja kansalliset kansanterveysmääräykset huomioon ennen matkan suunnittelua. Matkustusterveystiedotteet löytyvät Tautien torjunta- ja ehkäisykeskuksen interaktiivisesta kartasta, jossa on matkasuosituksia määränpäähän ja CDC:t matkaterveyshuomautussivu .

Lisää matkailusta:

mitä alligaattorit tekevät talvella

Aurora borealis ohitti tämän Alaskan valokuvaustunnin. Mutta jotkut heiluvat valojohdot pelastivat yön.

Tämä 414 kilometriä pitkä tie Jäämerelle on yksi maailman syrjäisimmistä moottoriteistä

Juneaussa paikallismieliset kokit määrittelevät uudelleen alaskan keittiön

Koronaviruspandemia on häirinnyt matkustamista kotimaassa ja ympäri maailmaa. Löydät viimeisimmät tiedot The Postin live-blogista osoitteessawww.washingtonpost.com/coronavirus