Tärkein Muut Kuinka kallistaa lentoyhtiön vaa'at edukseen

Kuinka kallistaa lentoyhtiön vaa'at edukseen

Painava kysymys: Mitä matkustajat voivat tehdä, kun matkatavaroiden vaaka on yksinkertaisesti viallinen?

Lentokentän matkatavaravaaka makaa.

Se ei ole harvinainen syytös. Ja joskus se on totta. Lippujen laskurin painot Phoenixissa, Raleighissa, N.C.:ssä ja Seattlessa on todettu epätarkiksi – virheitä, jotka joskus rikastavat lentoyhtiötä.

Matkatavaramaksut ovat iso bisnes. Vuoden 2016 kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana rahdinkuljettajat keräsivät 3,1 miljardia dollaria matkatavaramaksuja, mikä on noin 300 miljoonaa dollaria enemmän kuin edellisenä vuonna. Matkatavaravaakoja säännellään yleensä valtion tasolla, ja ne tarkastetaan neljännesvuosittain tai vuosittain, riippuen niiden sijainnista.

tarvitsetko covid-rokotteen lentämiseen

Kysymys ei ole siitä, ovatko lentoaseman vaa'at hieman epäselvät, vaan mitä tehdä, kun olet lentokentällä ja lipunmyyjä ilmoittaa, että laukkusi on liian painava.

Lentoyhtiösi näkee heti dollarimerkit. Esimerkiksi American Airlines veloittaa vain 25 dollaria ruumaan menevästä matkatavarasta kotimaan lennolla, mutta maksu nelinkertaistuu, jos laukkusi painaa yli 50 puntaa, ja kaksinkertaistuu jälleen 200 dollariin, jos se on yli 70 puntaa. Moninkertaistuvatko lentoyhtiön kustannukset näin paljon, kun laukkusi painaa ylimääräisen kilon? Se on kiistanalaista.

Weigh It on itsenäinen digitaalinen matkatavaravaaka. Se kiinnittyy kahvaasi. (InventHelp)

[ Kovasivuisten matkatavaroiden suosion nousu viittaa koviin totuuksiin matkustamisesta ]

Matkustajat sen sijaan näkevät punaisen. He väittävät refleksiivisesti, että lentoyhtiöllä on peukalo asteikolla. Mutta se on vasta alkua omituiselle lentokenttäpelille, joka on voitettavissa, jos osaa pelata sitä.

Delta ja American pyytävät sinua poistamaan tarpeeksi, jotta saat sen alle myönnetyn määrän, sanoo Rich Ruddie, joka johtaa online-konsulttiyritystä Fort Lauderdalessa, Flaagossa. Ja tietysti Southwest antaa laukkusi lentää vapaasti.

Muut lentoyhtiöt kuitenkin ottavat kovan linjan ylipainoisten laukkujen suhteen. Joidenkin halpalentoyhtiöiden lippujen välittäjät ovat asettaneet Ruddielle uhkavaatimuksen, kun hänen laukkunsa painoi 51 puntaa: joko maksaa 55 dollarin ylipainoinen matkatavaramaksu tai hylätä laukku. He lypsävät sinua jokaisesta pennista, hän sanoo.

Tietysti on tapa välttää yhteenottoja. Punnitse laukkusi ennen lähtöä. Voit ostaa joko erillisen digitaalisen matkatavaravaa'an, kuten Weigh It ( inventhelpstore.com ; 19,95 dollaria), joka kiinnittyy kahvaasi ja jota voidaan käyttää erilaisiin esineisiin, ei vain matkatavaroihin. Voit myös ostaa matkatavaroita integroidulla vaa'alla, kuten Radenin A22 ( raden.com , 295 dollaria), joka kertoo, että laukkusi on ylipainoinen ennen kuin lentoyhtiösi tekee sen.

Tai voit tulla valmiina purkamaan.

Minulla on aina tyhjä, kevyt laukku sivutaskussa, sanoo Robert Kraus, joka työskentelee poliittisessa organisaatiossa Alexandriassa, Va. Varmuuden vuoksi. Hän antaa myös epätavallisempia neuvoja: jätän aina pienen osan laukusta, yleensä pyörän pää minua päin, vaa'an reunaan, hän sanoo. Samaan tapaan jotkut matkustajat sanovat, että he ovat löystyneet, kun he kirjautuvat sisään jalkakäytävälle. Siellä olevat agentit, jotka työskentelevät usein tippien saamiseksi, näyttävät todennäköisemmin toiselta suunnalta, jos sinulla on raskas laukku.

Radenin A22-laukku sisältää seurannan, sisäänrakennetun digitaalisen vaa'an ja laturin. (Radenin luvalla)

Elisabeth Herbert, Alaska Airlinesin vastaagentti Spokanessa, Washissa, sanoo, että riitely työntekijän kanssa on usein turhaa tekoa. Olen saanut ihmiset väittelemään kanssani sanoen, että vaakamme on oltava pois päältä, hän sanoo. Olen huomannut, että suurimman osan ajasta laukut ovat vain 2-3 kiloa ylipainoisia. Hän ehdottaa, että matkustajat jättäisivät itselleen jonkin verran heiluttelutilaa pienten erojen huomioon ottamiseksi.

[ Etkö voi nukkua lentokoneissa? Nämä tuotteet ja tekniikat voivat auttaa. ]

kuinka monta kuolemanrangaistuksen teloitusta vuonna 2020

Yksi räikeimmistä pöytäni ylittäneistä matkatavaramaksutapauksista oli Janet Mosherin. Kun hän lensi Salzburgista Itävallasta Frankfurtiin Saksaan Austrian Airlinesilla, lipunmyyjä merkitsi hänen ruumaan menevän matkatavaran ja lähetti sen kuljetinhihnaa pitkin. Mutta hänen käsimatkatavaransa katsottiin ylipainoiseksi.

Olisin helposti voinut täyttää Itävallan painovaatimukset laittamalla käsimatkatavaroistani tavaraa ruumaan menevään matkatavaraani, joka oli selvästi lentoyhtiön painorajan alapuolella, muistelee Mosher, eläkkeellä oleva opettaja Alexandriasta, Va.

Agentti tarjosi hänelle kolme vaihtoehtoa: poistaa ja hävittää tavarat laukustaan ​​painon pudottamiseksi, maksaa 75 euron ylipainoisen matkatavaramaksun tai siirtää tavarat ylipainoisesta käsimatkatavarasta toisen matkustajan laukkuun, joka oli vielä hihnalla ja oli tulossa. tarkistettu.

mitä tapahtui amy cooperille

Nämä 'gotcha'-maksut ovat kapitalismia pahimmillaan, hän sanoi.

Olen samaa mieltä. On yksi asia, että lentoyhtiö yksinkertaisesti kattaa ylimääräisen kilosi kuljetuskustannukset, mutta maksurakenteen ansiosta ylipainoisista matkatavaroista veloittaminen näyttää rahanotosta. Eikö lentoyhtiöiden pitäisi ansaita rahaa vanhanaikaisesti myymällä lippuja? Otin yhteyttä Austrian Airlinesiin hänen puolestaan ​​ja se palautti 75 euroa hyväntahtoisena eleenä.

Ja jos kaikki muu epäonnistuu?

Nostan viehätysvoimaa ja vetoan agentin anteliaisuuteen, sanoo Nick Bratton, joka työskentelee voittoa tavoittelemattomassa organisaatiossa Anchoragessa. Se on strategia, joka on erityisen tehokas silloin, kun olet yli kiloa tai vähemmän ylipainoinen ja voit löytää pakottavan syyn, miksi agentti katsoi toisin – kyseessä on paluulento tai olet pakkaanut lahjan iäkkäälle sukulaiselle.

Tämä lähestymistapa on ollut minulle useammin onnistunut, Bratton sanoo. Mutta en suosittele sitä niin paljon kuin suunnittelemaan etukäteen.

Elliott on kuluttaja-asianajaja, toimittaja ja yksi Travellers United -järjestön perustajista. Lähetä hänelle sähköpostia osoitteeseen chris@elliott.org .