Tärkein Muuten - Matkailu Ovatko lentokoneen istuimet vaarallisen pieniä? FAA selvittää asiaa.

Ovatko lentokoneen istuimet vaarallisen pieniä? FAA selvittää asiaa.

Lentoyhtiöt ovat kutistaneet jalkatilaa ja istuimia pakatakseen lisää ihmisiä sisään. Marraskuussa tehdään testejä sen selvittämiseksi, kuinka alhaiseksi nämä luvut voivat laskea, mutta silti matkustajat pääsevät turvallisesti ulos.

(Washington Postin kuva; iStock)

Tänä vuonna 12 päivän aikana 720 vapaaehtoista käy läpi jokaisen lentomatkustajan painajaisen: hätäevakuoinnin.

Testaus suoritetaan marraskuussa Federal Aviation Administrationin Civil Aerospace Medical Institutessa Oklahoma Cityssä, ja viranomaiset keräävät tulosten perusteella 3 000 datapistettä. He käyttävät näitä tietoja viime vuoden FAA:n uudelleenvaltuutuksen mukaisesti määrittääkseen, kuinka pieniin lentokoneisiin pääsee turvallisesti ja kuinka lähellä istuinrivit voivat olla toisiaan. Liittovaltion määräysten mukaan lentokoneet on voitava evakuoida 90 sekunnissa.

WpHanki täysi kokemus.Valitse suunnitelmasiNuoli oikealle

Virasto sanoi lausunnossaan, että sen on annettava määräyksiä matkustajien turvallisuuden kannalta välttämättömien lentokoneen istuinten leveyden, pituuden ja nousun vähimmäismittojen vahvistamiseksi. Lausunnossa ei kuitenkaan sitouduttu mihinkään muutoksiin, sillä FAA aikoi saada evakuointitestauksen päätökseen vuoden loppuun mennessä selvittääkseen, mitä säädösmuutoksia vaaditaan vaatimuksen toteuttamiseksi.

missä ovat jokeriportaat
Mainostarina jatkuu mainoksen alla

Se saa turvallisuuden puolestapuhujat varautumaan mahdollisesti huonoihin uutisiin.

Huono lopputulos olisi, jos he säilyttäisivät istuimet olennaisesti sellaisinaan tai jopa antaisivat niiden pienentyä entisestään, sanoo Flyers Rights -kuluttajajärjestön puheenjohtaja Paul Hudson. Hyvä tulos olisi, jos he vaatisivat istuimien ja matkustajatilan mitoitusta, jotta ne vastaisivat nykyisiä demografisia profiileja.

onko valkoisen historian kuukausi

FAA sanoo: Olemme turvallisuustoimisto, emme olennon mukavuustoimisto

FAA:n apulaishallinnoija Daniel Elwell esitti kongressin jäsenille joitain testin yksityiskohtia osoitteessa a kuulo viime viikko. Mutta monet halusivat olla varmoja, että testeissä olisi vapaaehtoisia, jotka muistuttavat todellista matkustajayleisöä.

Mistä aiot saada nämä ihmiset? kysyi edustaja Steve Cohen (D-Tenn.). Et aio mennä Slim Fastiin, ethän?

Tarina jatkuu mainoksen alla

Elwell vastasi: Yritämme käyttää hyvää demografista otantaa, ja ehkä kutsumme sinut.

Mainos

Cohen sanoi, että se olisi hyvä, vedoten hänen huonoon jalkaansa. Hän lisäsi: Ja tässä maassa on ihmisiä, jotka ovat suurempia, mutta teillä on myös vammaisia, jotka lentävät, ja sinulla on oltava edustava näytteenotto.

Edustajainhuoneen kuljetuskomitean puheenjohtaja Peter A. DeFazio (D-Ore.) sanoi, että tila lentokoneissa vähenee. Jotkut halpalentoyhtiöt tarjoavat 28 tuuman nousun tai etäisyyden yhden istuimen pisteen ja sen takana olevan pisteen välillä.

Haluan saada toimitusjohtajat tänne jonakin päivänä, ja aion saada osan näistä paikoista, hän sanoi kuulemisen aikana. Ja aion laittaa ne niihin, ja pidämme niitä täällä neljä tai viisi tuntia ja katsomme, mitä he ajattelevat siitä, mitä he tekevät ihmisille.

Kuinka evakuoida lentokone

lentoyhtiöt, jotka sallivat emotionaalisen tukikoiran

Ed Coleman, Embry-Riddle Aeronautical Universityn turvallisuustieteiden apulaisprofessori, sanoi, että FAA:n tulisi tutkia lentävä väestö ennen testien tekemistä ja perustaa koehenkilöiden demografiset tiedot siitä. Ja hän sanoi, että näiden vapaaehtoisten ei pitäisi olla etukäteen tietoisia evakuointiskenaarioista, joihin heidän on osallistuttava.

Mainostarina jatkuu mainoksen alla

Hän sanoi, että niin paljon on muuttunut alkuperäisen 90 sekunnin säännön asettamisen jälkeen, että tiukka testaus on perusteltua nykyisissä olosuhteissa.

Lennämme lentokoneita todella lähes täyteen, hän sanoi. Aiemmin emme lentäneet yli 90 prosentin täyteen, joten siellä oli vähän ylimääräistä tilaa.

Ja sitten on kysymys sävelkorkeudesta. Flyers Rights väitti vuonna 2015 vetoomus että keskimääräinen istuinväli oli kutistunut 35 tuumasta 31 tuumaan.

florida pysyä kotona tilaus

Nykyään polveni ovat edessäni olevan istuimen takana aina, kun nousen lentokoneeseen, Coleman sanoo. Pääsenkö ulos 90 sekunnissa? Minulla on epäilykseni.

Lue lisää:

Ei, sinulla ei ole lähiaikoina seisomapaikkaa lentokoneessa

Senaatti antaa lopullisen hyväksynnän FAA:n uudelleenvaltuutukselle, lähettää laskun Valkoiseen taloon

Tämän lentoyhtiön vauvakartan avulla matkustajat voivat välttää nuoria lentäjiä. Seuraavatko muut perässä?